⌑ 机务部工作总结 ⌑
在车间领导的正确领导和关怀下、在班组员工的协同帮忙下，我作为机务段设备车间综合组的一名工长，在工作中，不断改善工作方法，充分发挥岗位职能，提高工作效率，以“服从领导、认真学习、团结同志、扎实工作”为准则，始终坚持严要求、高标准，较好的完成了各项工作任务。
20xx年是比较繁忙的一年，在这一年中，公司及段里进行了一系列的举措。百日安全、安全生产月活动及五个战役等，而作为最基层的一个班组，我也用心领导班组成员认真完成公司提出的各项任务，
首先，由于我班组任务繁忙，而涉及工种又多。在工作中需要多方面的技能，所以我主动申请在我班组培养电焊工两名及车工一名，经过近一年多的学习及实践，焊工及车工的技术都有了必须的基础。在我的带领下，完成了中修库牵车线的制作及焊接、电缆穿线管的焊接、机车前端维修平台的制作及焊接、风源增压器的制作等一系列大小工程，为车间解决了很多问题，节省了超多时间及人力。
其次，由我班组分管的运用段、丹洲营油库，属段内重大危险源。而在这方面的工作中，我都是十分细心而谨慎的去完成，每月两次的巡检我都会亲自去检查，巡检中绝对认真细心，对每一个阀门每一个接头都认真检查，发现问题及时处理。由于油鹤使用年久，密封状态不良，经常出现渗油现象，而维修油鹤又比较麻烦。但我本着“安全第一、预防为主”的工作方式，每次渗油量不管多少，只要让我看到有一滴油在外面，我就会立马召集员工进行维修，不管是在大风的春秋季，还是在炎热的夏天以及冰冷的冬天，我都不会耽误工作。透过我平时细心的检查及维修，卸加油设备及加油机从未出现过重大故障，为机车能顺利加油带给了可靠地保障。
再次，作为一名工班长，即是生产者，又是不成名的管理者，我始终明确一点，只有以身作则、身先士卒，班组员工才能信得过、听得进、齐努力。自己抱定一个宗旨，要求别人做的事，自己先做：要求别人完成的事，自己先完成。在班组摆正自己的形象，以自己的实际行动去影响班组成员。发挥班组成员用心性和主人翁精神，实现班组高度的民主管理。做到凡事有人管、凡事有人做，人人职责明确各负其责，充分发挥每一职工的用心性和创造性，并严格执行班组的一系列规章制度，做到制度面前人人平等。我今年在班组基础管理中，开展进行自我检查、自我控制、自我评价，使全组员工建立起强烈的职责感和使命感。这样，班组管理基础扎实了，各方面工作就有了保障。
最后，衷心的感谢各位领导在工作中对我的带领和指导，感谢各位员工对我的配合和大力支持。今后我将更加努力，不断进取，为公司的发展献绵薄之力，争取成为更优秀更合格的班组长。
⌑ 机务部工作总结 ⌑
日月如梭，自我xx年参加工作，现已过去快两年时间。这段时间以来，我在领导和同事的关心与支持下，思想意识和技术水平都得到了极的提升。现将工作总结如下：
1.加强理论学习，提高思想理论觉悟。
这段时间以来，我紧跟时代步伐，加强了及思想理论的学习。我通过学习”三个代表”重要思想及“科学发展观”，努力达到认识上有新提高、运用上有新收获，达到以思想促工作，提升工作能力和服务能力。
2.加强业务学习，提高业务水平。
机务维修工作性质特殊，需要付出的.多，承受压力，而且非常强调业务能力，所以这段时间以来，我没有忘记加强业务的学习。
一是根据时代要求系统学。时代飞速发展，没有科学知识武装头脑是行不通的。我充分认识到自己的不足，与时俱进，提高理论修养，提高上的成熟，优化知识结构，加快知识更新，提高综合素质。
二是发扬钉子精神挤时间学。机务工作是活到老学到老的工作，不加强业务学习，就等于放弃了人生规划。我从内心便以知识多、工作能力强为荣，不断的加强业务学习。这段时间中，我参加了民航NDT二级人员资格鉴定与认证的培训与考试，这都是我人生中的重要的一次经历，也是我以后工作中重要的一笔财富。
三是结合业务在实践中学。实践出真知，有限的工作，无限的学问，做好分内工作是最实的学问。
3.勤于工作，维护团结。
古往今来无数事实告诉我，图安逸会使人堕落，无所事事会令人退化，只有勤奋学习、勤奋工作才能使人进步。工作辛苦、工作责任是机务工作的特点，相互交流、团结互助是维修中的基本作风。在工作中，我能保持思考的心态，对于工作经验及时总结，对于缺点及时改正，通过不断地思考和积累，逐步形成求真务实的工作作风。我对自己高标准、严要求，恪尽职守，执着追求，服从领导安排，与同事凝心聚力，共同做好机务维修工作。
⌑ 机务部工作总结 ⌑
退管部工作总结
退管部在处党委和退管所的领正确领导下，深入贯彻党的十九大会议精神，坚持以人为本，遵循服务退休职工的理念，应对老龄化，立足新作为，全身心投入到退休管理工作之中，以为退休职工办实事、办好事为入重点，及时解决退休职工在生活中遇到的实际问题，不断总结工作经验，创新服务机制，高效圆满地完成了全年工作。
一、退休职工情况总结
2017年度共有新退休人员14人，死亡7人，截止至2017年12月底，六所共用退休职工248人。一年来共走访慰问退休职工5人次，吊唁死亡退休职工7人。
二、创新内业管理，做好统计和服务工作
一是，利用信息化管理，优化管理模式。2017年创建了微信退管工作群，着力向广大退休职工及家属进行推广，截止目前该群已达达到77人，退管工作人员通过该工作群可及时了解部分退休职工动态，并及时解答退休职工疑问，实时发布退管工作信息。退管工作群的建立，优化了传统管理模式，改变了传统管理理念，提高了退管工作效率。
二是，关心疏导，对退休职工的来电来访详细记录。2017年我所接退休职工来电来访7件。内容涉及退休金待遇、抚恤金办理、公积金提取、相关政策宣讲等多方面内容，对每位职工反映的问题及意愿诉求，都详细记录在案。以便备查和跟踪督办，对能够解决的问题及时联系有关部门迅速予以解决，不搪塞拖拉、不敷衍应付，对不合理或不符合政策的问题，耐心解释，按照政策规定，做到疏通思想，理顺情绪，避免矛盾激化。
三是，做好退休职工的医保服务工作。2017年度，我所住院职工的人次达到43人次，有的职工一年住2—3次医院，住院职工的病情多见于：糖尿病综合症、脑梗死导致的瘫痪、心脏病、癌症这四种大病。针对退休职工患病群体的日益增多，患病程度的日趋复杂，所退管部进一步做好药费的收取、审核工作，把好第一道关，在收取药费的同时做好初步审核工作，对于不合格的药费凭证及时给与返还并清晰注明和告知不合格原因，避免退休职工药费报销时间上的拖欠。2017年共收取380人次退休职工13226张药费凭证。
四是，落实《排水公共服务标准》，做好退休职工帮扶记录工作。为进一步落实《排水公共服务标准》，做到痕迹化管理。我所将每次对退休职工的帮扶过程都进行文字记录，便于对退休职工的工作、生活情况变化和帮扶对象实行动态管理。2017年为30多名大病困难职工申请困难补助；有10多名大病职工在春节前夕拿到了局处给予的困难职工慰问帮扶款；在中秋和春节期间深入到病困、孤寡退休职工家庭进行慰问。全年共慰问病困、孤寡职工5人次。
三、2018年工作设想：
2018年是贯彻党的十九大精神的开局之年，是改革开放40周年，是决胜全面建成小康社会、实施“十三五”规划承上启下的关键一年。为此，2018年着重从三个方面加强和改进退管工作：
一是，提高政治站位。做好2018年退管工作，要全面贯彻党的十九大精神，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，加强党对退管工作的领导，坚持稳中求进工作总基调，牢固树立“四个意识”，坚持全心全意为人民服务，坚定理想信念和为退休职工做实事的决心。
二是，完善退休人员管理服务。退管干部在实际工作中要做到“三个到位”。首先认识到位，工作上依靠并关心退休职工;其次责任到位，建立健全管理服务责任体系，对一些伤、病、残、孤等退休人员，建立包干联系责任制，及时走访慰问，为他们解决困难;再次服务到位，坚持做到“五必访”，为退休人员提供“零距离”服务。
三是，遵守服务规范、提高服务水平。继续遵照“管理、服务、稳定”这根主线重点服务，积极、主动、热情地接待每一位来访职工，努力做到“三心”即：暖人心，得人心，知人心。分别对高龄不常见面、有事通过子女代办的退休职工和孤寡人员每半年进行上门走访1次，及时了解他们的生活和身体情况，对他们提出的问题和要求进行及时讲解和解决。
四是，强化基础信息收集和数据更新。2018年六所将有14名职工退休。退管部及时对退休人员进行信息核查并录入到“退休职工信息管理系统”，为今后有针对性地开展管理服务工作打下良好的基础。同时力争将新退休职工全部加入六所微信退管工作群，为退管工作未来的信息化发展走出坚实的一步。对于转到其他排水所和亡故的退休职工，做好信息的更改和数据的更新工作。
⌑ 机务部工作总结 ⌑
20xx年7月某市运输公司机务段安全质量工作总结
一、所做具体工作：
1、召开1次段安全质量例会，对上半年安全质量工作进行分析、总结，并落实下半年安全质量工作计划；
2、召开周安全质量分析会4次，对阶段安全质量工作中存在问题进行分析，并制定应对措施加以改进、提高；
3、组织夜查4次、综合检查4次、夏季岗位着装专项检查2次、夏季防暑药品携带情况专项检查2次、设备安全质量专项检查1次、查看机车监控录像4次、进行监控分析4次，查处违章违纪1起，通报批评2人次，并对相关违规人员进行教育整改；
4、认真组织开展好乘务班组夏季安全生产劳动竞赛活动，认真落实活动各项要求；
5、结合夏季特点，日常加强对全段职工进行夏季安全生产知识培训学习，重点讲解夏季“七防”知识和夏季生产相关要求，并组织考试；
6、启动夏季安全生产应急救援预案，成立抢险小组，落实相关责任，要求相关人员休班期间保持电话畅通，突发情况下保证及时到位；
7、成立夏季为一线职工“送清凉”小组，督促相关人员按要求落实责任；
8、坚持在一线职工中开展每周二安全学习培训活动，引导一线乘务人员珍惜岗位、敬畏安全规章，落实岗位责任，保证安全生产；
9、传达公司关于“3.25”、“5.08”调车重伤害事故处理决定，要求全段职工从事故的惨痛教训中吸取经验，切实把好生产安全关；
10、组织职工认真完成公司安监科下发的“企业安全生产主体责任知识竞赛”试题；
11、按计划完成机车小修2台次、中检4台次，保证生产动力良好状态；
12、防止各类事故3起，排查安全隐患4起。
二、存在问题及防控措施：
1、存2线D216信号机受附近灯光影响，不便于信号确认。
防控措施：要求乘务人员作业中严控速度、加强信号确认，并上报安监科联系处理。
2、个别机班作业标准执行不严格，存在侥幸违章现象。
⌑ 机务部工作总结 ⌑
20xx年安全、机料、节能工作完成状况
一、健全安全管理体系、强化安全防范措施
(一)职责、制度落实到位，严格落实“一岗双责”制、安全风险抵押金制度和安全监督检查机制等。层层签订安全生产职责状156份，并按职位的不同交纳安全风险抵押金。
(二)在“安全生产月”活动期间共出动宣传车1辆，悬挂横幅9条；组织全体干部职工进行《全国安全生产应急知识竞赛试题》答卷；同时，用心参加烟台市安监局组织的安全培训活动。
(三)建立防范监督体系，全面干预各项在建工程项目及日常管理工作，确保各领域，各环节都在监督之下，构成处处有人管，事事有人抓的安全管理格局。
加强安全生产管理和监督
(一)针对我局工程建设项目任务繁重的特点，在局领导的带领下每月多次组织安全科、三产办、养护科、工程科的相关人员深入施工现场进行全面的安全大检查，重点检查项目:施工现场标志、标牌的设置以及施工人员的着装、安全用电等状况。确保不发生任何安全生产事故。
(二)以消防和防雷为重点，投资8000多元为沥青拌合机组增设轮式35kg的灭火器六台，为烟蓬收费站增设30kg灭火器六台；我局于6月19日召开安全生产专题会议，聘请蓬莱市消防大队的消防专家，讲解消防安全常识；于6月22日，请消防队专家亲临现场指导，进一步提高了消防安全抢险自救潜力。
(三)列行检查也是必不可少的安全生产环节，在分管领导的带领下每月组织安全科、三产办、养护科、工程科的相关人员对局办公大楼、收费站、各公路管理所、沥青拌合机组、局出租房进行全面的安全大检查，坚决不放过一个车间、一个班组、一台设备、一个环节。
(四)根据季节特点，抓好冬季安全生产工作，我局采取有效措施，及时制定清雪防滑预案，确保清雪防滑机械设备的到位。
加强安全监管力度
(一)建立健全安全生产职责制和各项规章制度，不断完善安全生产工作机制。
(二)各科室认真履行各自的安全生产职责，构成一级抓一级，一级向一级负责，全方位的安全生产职责体系。
(三)抓好关键时间(交接班时间、节假日时间、路面施工等施工人员造成疲劳极限的时间)的安全。
(四)抓好关键部位(办公车辆、机械设备等)的安全。
(五)抓好关键作业(特种作业、检修作业、临时作业、事故处理及机械施工作业等特殊环境作业)的安全。
(六)抓好关键人员(安全意识差、安全技能差、安全素质低者)的安全。
二、机料管理
(一)认真执行《山东省公路事业单位机械设备管理办法》，坚持机械设备的日常保养，提高机械的技术状况，以保证工程、养护工作的顺利进行。
(二)在完成工程项目的同时，我局合理的调配机械设备对外进行出租，提高了我局机械资源的利用率，创收30万余元。
(三)截止20xx年11月，海阳工程、成龙线工程、烟蓬线工程、园区路、国防路、蓬水线工程的出料摊铺工作均已完成，具体状况如下:
生产水泥稳定土三层合计142904.46吨；
中沥拌合料:120xx.16吨；
生产乳化沥青:468.12吨；
改性沥拌料32351.34吨；
普通沥青拌合料24283.53吨。
(三)节能工作
(一)我局及时成立节能减排领导工作小组，节能减排工作办公室设在安全生产科，具体负责全局节能减排工作的组织协调和统计汇报工作。
(二)根据市局部署，各科室及时制定节能减排管理办法。
1、我局以节水节电管理为主要宗旨，减少跑、冒、滴、漏的浪费现象；
2、在车辆管理方面，控制局办公车辆维修的经费支出，杜绝盲目更换车辆零件现象的发生；
3、我局在施工期间，所有工程建设项目中，循环利用路用材料的项目占50%以上，工程建设扩建工程老路利用率不低于70%，工程临时占地复垦率达100%；
4、加强办公经费的管理，规范办公用品的采购、配备和领取，健全采购审批制度，充分发挥网络资源优势，在全局范围内继续实行无纸化办公；
5、对全年财务预算与费用使用状况进行控制，及时纠正浪费现象的发生。
二、存在问题
(一)内业资料有待进一步完善。
(二)安全意识有待进一步提高。
(三)安全资金投入需要进一步加大。
(四)节能减排意识有待提高，内业资料不够规范。
三、20xx年工作总体思路和打算
以“抓纪律、夯基础、重基层、严管理”为安全管理方针，以落实安全生产职责制为主线，以精益管理和安全确认制为抓手，以推进安全生产建设为重点，树立科学理念，落实各项措施，实现全年安全生产目标，为我局的安全生产营造一个安全稳定的环境。
(一)加大对全局安全生产工作的监督检查力度。强化日常安全生产检查。进行经常性、有针对性的定时或不定时的日常安全检查。
(二)加强全体干部职工的安全生产教育，组织经常性的技能培训活动，提高安全生产意识。
(三)加强工程施工的安全监管力度，构成一级抓一级，一级向一级负责，全方位的安全生产职责体系，确保零事故的发生。
(四)加强车辆机械管理，限制车辆维修费用的支出，遏制了公车私用现象的发生。
(五)扎实做好安全基层基础深化工作，每月总结一次安全生产的完成状况，对每项工作的完成状况进行统计、评比。将存在的问题进行汇总，并书面制定改善措施，使体系持续改善，有效运行。
(六)加强值班管理。值班室电话和值班人电话要保证24小时联系畅通。
(七)采取有效措施推行《安全生产管理办法》，做到严格检查、严格考核。
(八)严格落实各应急管理预案。
(九)进一步提高全员节能减排思想意识，各项工作落实到实处。
(十)加强材料工作的日常管理，做到账账相符、帐物相符。大力开展“红旗设备”活动，增强敬岗爱业意识。按照红旗设备的条件，在日常管理中，开展红旗设备评比活动，从完好率、利用率、利润、技术状况、安全生产等方面严格管理，增强职工的爱岗敬业意识。
⌑ 机务部工作总结 ⌑
20xx年以来，机务专业在厂部、设备管理部的正确领导和关心支持下，在兄弟部门的大力配合、帮助下，围绕“集团公司、电力公司安全生产一号文”以及“电力公司严重违章十条红线”，狠抓“安全生产、清洁生产、文明生产、经济运行”四个工作重点，着重突出“设备的安全管理、人员的安全管理”两方面的基础工作，落实工作负责人的安全责任，狠抓习惯性违章。现将20xx年安全生产工作总结如下：
一、安全管理保持较好水平。
20xx年，机务专业继续保持了较高的安全工作成绩，全年未发生一起人身安全事故及影响生产的设备安全事故，在本厂#2机组正常运行及停机检修过程中，机务专业全体成员能够自觉遵守安规、严格执行两票三制、最大程度克服习惯性违章，时刻记安全，时刻要安全；化被动为主动，从要我安全转变为我要安全。努力改变不良作业习惯，提高作业质量。得到了厂部及设备管理部的充分肯定。
二、提高检修质量、加强设备维护、整改不安全因素
20xx年，我厂两台机组在经历了20xx年的大修后，主机运行状况总体平稳，但未经过大修的辅助设备则出现问题较多，针对这种情况，专业负责人要求设备运行时加强巡视，设备检修时摸清问题，彻底处理。在二次风机液偶震动大、流化风机异音、斗提机磨损等问题上，专业能够做到：针对易出问题的设备加强巡视、出现问题及时汇报并做好记录、开工前准备工作做到细致充分、施工安全技术措施宣贯到位、作业一次完成。从而保证了重要辅助设备的稳定安全运行。在本年度两台机组的两次检修中，全体机务成员能够克服困难，放弃节假日的休息，加班加点，保质保量完成检修任务。检修前，大型检修工作安全技术措施层层审批，层层交底；检修中，工作负责人及专业负责人紧盯现场抓安全，抓违章；检修后，工作负责人认真仔细检查作业项目，查验是否遗留不安全因素。这些都有力的保障了检修的安全、顺利完成。为两台机组本年提前一个月完成任务奠定了有力的基础。
在机组的正常运行中，机务专业全体成员能够做到一天两巡视，遇到问题及时处理，不等靠依赖。夜间值班期间接到消缺电话能够在十五分钟内及时赶到现场进行消缺。各小组建立了定期维护制度、定期加油制度、设备台账、检修记录等文档，一方面完善了设备管理体系，另一方面也为更加深入了解设备、出现问题有据可依提供了必要的基础。
今年，在厂部及生产技术部每月安全大检查中提出的整改要求，机务专业根据现场实际情况，整改了许多不安全因素，主要有冷渣器头部加装平台、给水泵润滑油管加装支撑架、给煤机头部爬梯处加装防坠落护栏、全厂电动葫芦检查及维修等等，整改了较多安全隐患，完善了工作环境，保障了人员及设备的安全运行。
三、加强职工安全意识，完善安全制度建设
不断增强职工安全意识，提高职工对安全生产的认识程序，才能确保实现人员安全工作、机组安全运行。为此，机务专业充分利用周五安全例会、每日班前班后会、宣传栏、等多种多样的形式和载体，向职工宣传安全理念、传达公司、厂部及部门系列安全要求及精神，使每个职工一接触工作，即刻绷紧“安全第一”这根弦。通过学习各类事故案例，举一反三的开展针对性教育，切实使员工在事故的经验教训中得到启示，从血的教训中找到自身存在的问题和不足，从而学习安规相关条例及根据本厂实际情况探讨出现事故的防范措施，开展互相批评及自我批评。切实提高员工的技术业务水平，提高员工的自主安全意识和互保联保的安全意识。不断改善自身在现场生产中存在的“习惯性”违章，严格坚持“两票三制”的管理规定，自觉做好安全生产。同时，机务专业还努力做到超前安全教育和预防性安全教育，通过在平日的工作和学习案例中，让员工能够切实了解到在工作中哪些是违章、哪些不正当的检修操作会危及员工的安全，不断提高员工的应变能力。在今年夏季的“三防”和冬季“两防”工作中，做到早讲、早布置、早实行，结合前两年的实际情况和工作经验，各项工作做到前面，有力的预防了夏冬两季带来的不利因素。确保了安全生产。20xx年即将过去，回顾这一年，机务专业安全工作虽然开展的较为良好，但仍然存在不足之处，主要有以下几个方面：
1、习惯性违章仍然存在。部分人员在实际工作中，偶尔或间接出现习惯性违章，如较低处高空作业不系安全带，使用砂轮机、切割机、无齿锯等不带面罩或防护眼镜、高处作业下方未拉设警戒带等等。2、动火作业安全措施未考虑周全或执行到位。在本年度的动火作业中，出现了电焊作业焊渣掉落下方引起着火，办理了动火工作票消防保安人员未及时到处即开工等。
3、两票合格率未能达到每月100%。工作票一直或多或少的存在问题。
4、对外委工作监管力度不够。对华瑞人员搭设脚手架的监督及验收力度不够，脚手架所用材质及搭设方法不合格。在检修中外委人员不系安全带、高空抛物、进出炉膛未登记等针对以上情况，机务专业也在年底进行了认真总结，要求在下一年中坚决完善以上不足之处，加大考核力度和通报批评。克服自身缺点。争做合格检修工、为本厂的安全生产保驾护航。现将20xx年机务专业安全工作主要安排汇报如下；
1、总结20xx年工作经验，完善不足之处，改善作风面貌，争创先进班组。
2、在厂部及设备管理部的领导和安排下，安全完成各项工作。积累工作经验，查找漏洞问题，提高队伍整体水平。3、加强职工安全理念、深化安全意识、提高安全思想。4、保证全年不出现人员安全和设备安全事故。保证本厂安全经济运行。
⌑ 机务部工作总结 ⌑
平罗机务班根据区传输局通信生产维护工作要点的精神，始终以做好设备维护工作，保证网络安全可靠地运行为主题，现将一年来的工作总结如下：
一、加强生产现场管理，加大监督检查力度
为使班务管理工作较往年上一新台阶，班里加大了监督检查力度，年初班里结合自己的实际情况制定了详细的维护管理考核细则，每月中下旬对各机房进行一次全面的检查，月底配合局维护中心再进行一次质量检查，对发现的问题及时纠正，限期整改解决并签署指导性意见，月月进行严格考核，如六月份检查中，针对机房环境卫生及设备卫生较差，作业计划漏项，一些设备变更机历本无记录等问题局里和班里都进行了严格考核，该月考核机务班奖金1182元。全班人员经过这次检查后无论在日常维护工作中还是在执行作业计划、日常记录以及机房环境都较以前有了明显的提高，在第三季度目标检查中取得了好成绩，得到了平罗局的奖励，通过严格监督检查，切实加强了维护人员工作责任心，调动和激励了维护人员的工作积极性。
班里始终按照标准化机房的管理要求健全完善各种维护资料、图表、记录等，各机房每月认真按期执行维护作业计划，对无人站一直坚持每周两次的巡检制度，今年班里根据各机房的情况，经过几次讨论并邀请银川局技术骨干做指导，制定了详细可行的电路抢通方案。该方案的制定确实加强了机房的维护工作，提高了班里的整体维护水平。
二、加强日常设备维护
在20xx年维护工作中，班里主要做了以下工作，排除了NOKIA本地环网石嘴山-河滨方向STM-16光盘无输出信号流问题，排除了银川---石嘴山电报串音问题，完成了大武口机房电源铃流架-48V电源割接至SDH电源头柜的工作，重新更换了大武口机房UPS至监控微机和同步网接口机电源线，经检修解决了大武口机房SDH电源列柜电压指示错误和河滨机房PDH列柜信号电源灯不亮问题，对大武口和河滨机房的窗户进行了封堵，对河滨、石嘴山、惠农机房进线孔进行封堵，对大武口机房和河滨机房的窗户进行了封堵，在银川局的指挥下处理了西门子SDHⅠ系统平罗---大武口段、大武口---河滨段及河滨---乌海段误码超门限的问题，安装了安乐桥机房照明列架，协助维护中心将大—平—陶二级干线平罗站改为端站并对卫星站增开12个2M电路。
⌑ 机务部工作总结 ⌑
一年一度的工作总结之际，我深有感慨地回想起这一年来自己在机务工作上所做的努力和取得的成绩。在公司机务部门的工作，我倍感荣幸、倍感挑战，更倍感责任，经过一年的锤炼和历练，我感到自己在工作和思维能力上都得到了很大的提高。
一、工作内容
机务部门是一个集维修保养、机械改进、制定工作流程等多种职能的部门。一年中，我所负责的工作内容主要有以下三点：
1.日常维修保养
作为机务人员，日常的机器维修保养是我们的重要工作之一。我所负责的是电脑织机的维修保养，通过认真了解机器各部位的结构、性能和工作原理，根据生产流程开展日常例行的机器保养工作，严格按照维修保养标准对机器进行检修、调试、更换零部件等工作。通过系统性、全面性的保养工作，成功避免了很多机器故障，提高了生产效益。
2.机械改进
通过对机器生产的流程、效率、品质等方面进行深入分析，我发现了机器存在的一些不足之处，并及时提出制定了相应的技术改进方案。例如，在日常维护中，我发现有些单机生产效率低下，通过优化流程、加快上下料等方法，成功提高了生产效率，节约了成本。
3.制定工作流程
为了规范机器的使用和维护管理，我提出了一些机械使用和维护的操作流程，在实际工作中，通过这些流程的执行，显著提高了机器的生产效率和运行稳定性，同时减少了人为操作错误，提升了生产品质。
二、工作成效
一年来，我的工作成效主要体现在以下几个方面：
1.提高机械使用效率
在我所负责的机器中，我成功优化了单机的使用流程和生产效率，加快了生产速度，提升了机器的利用率，降低了机机器的闲置率，节约了公司的成本。
2.降低故障率
通过日常的维护保养，我成功避免了很多机器故障，对于那些不可避免的故障，也通过技术手段和判断力，快速解决了问题，提高了机器的稳定性和运行效率，并减少了工人的人力成本。
3.建立制度流程
在我所在的机务部门中，我提出了机械使用和维护的操作流程设计，并成功得到实践和运用，这项成果使机器操作、维护流程更加规范、系统化，确保了生产效率，提高了机器使用管理的效率和规范性。
三、存在问题与改善方案
不过在工作中我也存在一些问题，在制定流程方面存在着一定的思路欠缺，只能跟随以往的流程来完成制定，没有创新性；在新产品出现时，需要更及时地进行升级和修正，才能更好地适应生产流程的需要。为了改善这些问题，我需要更多地参加科技会议，不断学习新的技术和思想，跟进革新涉及的新流程及应用，更加熟练熟知各种操作流程，发挥自己的工作意愿和创新能力。
总的来说，一年的工作经历让我明白了一个道理：“只有不断努力，才能更好地提升自己”，我将继续努力，在新的一年里，继续精进自己，提高工作能力，为公司的发展做出更大贡献！
⌑ 机务部工作总结 ⌑
目的：明确质量保证部的工作范围和工作职责。
适用范围：适用于质量保证部人员。
职责：质量保证部人员对本规程的实施负责。
内容：
1、工作职能
1.1依据国家GMP标准，制定公司质量管理规范的职能。
1.2审核公司相关部门所制定的GMP管理文件职能。
1.3依据公司制定的质量管理规范，对GMP全面执行监督管理职能。
1.4建立质量风险管理体系，实施质量风险管理。
1.5对物料供应商资质、质量进行评估、审查职能。【JAB88.cOM 88教案网】
1.6对公司实施GMP的技术改造有审核评估职能。
1.7制定质量标准，对各部门制定的GMP管理的相关标准、记录样张、相关技术标准有审核职能。
1.8对质量突发事件有制定应急预案并及时处理职能。
1.9对质量控制室有管理职能。
2、职能细化
2.1依据国家GMP标准，制定公司质量管理规范。
2.1.1建立质量管理体系，确定质量管理组织机构，制定公司及部门质量目标及质量方针。
2.1.2制定质量保证管理文件。
2.1.3制定文件管理、验证管理、不良反应、召回、自检等文件。
2.2审核公司相关部门制定的GMP管理文件。
2.2.1审核生产管理、操作文件、工艺规程及其相关记录样张。
2.2.2审核厂房设施、设备等管理与操作文件及其相关记录样张。
2.2.3审核机构人员、物料与产品等管理与操作文件及其相关记录样张。
2.2.4 审核质量控制文件及其相关记录。
2.2.5催办公司各部门管理文件、工艺规程、SOP等正本文件的及时归档。
2.3依据公司制定的质量管理规范，对GMP全面执行有监督管理职能。
2.3.1制定或完善留样、取样制度，负责物料、中间体、成品的取样及外包材的检验。
2.3.2洁净室环境洁净度的监测。
2.3.3对生产过程全面有效监控，制定QA质量管理职责，定期进行质量风险评估，在生产全过程严格管理质量控制点，并将控制点前移。
2.3.4对质量检验有效监控。
2.3.5建立质量信息反馈制度，对质量反馈及时处理。
2.3.6负责对批记录及产品放行前的审核。
2.3.7审核不合格品的处理。
2.3.8确定年度验证计划，审核验证方案，跟踪验证实施。
2.3.9监督全员GMP培训及考核，审核培训计划，监管培训效果。
2.3.10制定本部门人员的专业技术培训计划并实施培训，按业务要求进行考核。
2.3.11建立质量分析例会制度，定期组织生产、工程、技术、综合、车间、检验等部门召开质量分析会议，分析、解决质量问题。
2.3.12组织公司定期GMP自检自查，发现并解决GMP运行中存在的问题，报告GMP的执行情况。
2.4建立质量风险管理体系，实施质量风险管理。
2.4.1贯彻企业质量方针，制定质量风险管理规程。
2.4.2监督落实质量管理领导小组做出的重大质量决策（包括对A级风险做出的决策）和召集有关部门人员对A级决策的执行效果开展评价。
2.4.3监督质量风险管理的日常执行情况，对在监督过程中发现的风险及各部门的一级评估结论和采取的控制措施开展二级评估、评价工作。
2.4.4对评定为A级的风险事件，立即报告质量管理领导小组。对评定为B级的风险事件进行决策、监督执行和开展效果评价，对评定为C级的风险事件向有关部门提出建议和要求，由一级评估部门自行做出决策，并对决策进行备案、监督执行情况，开展效果评价。
2.4.5组织相关部门和人员开展质量回顾与分析工作。
2.4.6定期向质量管理领导小组提交质量安全分析报告。
2.5对物料供应商资质、质量进行评估、审查。
2.5.1考察、评估、审查物料供应商资质及质量指标符合法规及公司内控质量标准要求。
2.5.2建立健全供应商档案，对陆续到货物料检验报告、合同等资质及时跟进。
2.6对公司实施GMP的技术改造有审核、评估职能。
2.6.1对实施GMP和与产品质量相关的技术改造审核、评估。
2.6.2对新上项目和新产品及时或责成有关部门制定标准。
2.7制定质量标准，对各部门制定的GMP管理的相关技术标准有审核职能。
2.7.1制定原料、辅料、包装材料、中间体、成品的内控标准和质量标准。
2.7.2审核外包装材料备案与印刷标准稿。
2.7.3审核原辅料、包装材料、中间体、成品等相关技术标准。
2.8对质量突发事件有制定应急预案并及时处理职能。
2.8.1对包装破损产品及时处理，对更换包材进行审核。
2.8.2收集并上报公司品种不良反应信息，对退货、收回、投诉、不良反应等情况采取应急处理措施，控制事态的发展，及时解决。
2.8.3 GMP认证及跟踪检查的迎检、配合检查。
⌑ 机务部工作总结 ⌑
20xx年上半年，运行指挥中心在地服公司领导班子的坚强领导下，团结一心，勇挑重担，不断创新，紧紧围绕地服公司2013年工作的总体思路和中心工作来开展运行指挥中心的安全服务工作，在大机型保障、航班监管、、航延保障、专机保障、生产数据统计分析、指挥协调资源调配的龙头作用发挥等方面均取得了较好成绩。现汇报如下：
一、夯实安全管理基础，提升运营品质
安全生产是运行指挥中心工作的生命线，今年运行指挥中心的安全绩效考核KPI目标中，三类安全差错为1起，四娄安全差错为6起，指挥责任三类安全差错及机坪车辆擦碰事件均为否决指标。为落实安全绩效考核指标，主要抓了以下几个方面的工作：
加强培训。将员工岗位业务培训与安全意识教育结合起来，丰富晨会、周例会每月两次全员培训大会的培训内容，通过航空公司差异化业务规定学习、岗位风险识别与风险管理、典型案例分析、员工现身说法等多种形式来强化培训效果。
安全责任落实到人。将安全绩效考核指标分解到分队、再由分队分解到岗位，将安全目标落实到岗位，要求员工知晓率达100%。针对重点人物，由分队长和分管领导进行一对一谈心和帮扶；针对重点航班保障，班子成员进行跟班作业。
梳理和优化业务接口流程。针对华航大机型保障涉及到的外部接口流程，如：货站货物预配结载时间、装卸机单的填写与交接、行李集装箱数量的确定分别货站和货保部进行了沟通和协调，明确了作业时间接点和交接模式，优化了大机型保障作业流程，确保了华航保障工作的顺畅。
加强监装监卸和航班现场监管职能。目前，监管队伍已达18人，通过系统的岗前培训，严把监管员资质关，以确保每一名监管员都能达到对保障航班实施监管的要求。现阶段监管队伍已对重点航线、货物多的航班实施监管，监管覆盖率达80%，待新进员工通过3个月岗前培训并经考核合格后，实现对航班100%监管。通过航班监管，监管员能够对现场保障情况及时纠偏及时补漏，同时将保障中的存在的问题通过周讲评会及其它形式及时反馈给相关部门，促其改进，以达到提升航班保障品质的目的。
将SMS管理融入到岗位操作中去。配载岗位、司机岗位、调度岗位、监管岗位分别梳理出工作可能出现的安全风险，提炼出岗位安全关键控制点，制做成《岗位风险识别卡》，让员工坚持佩戴、提醒员工时刻谨记安全风险控制点。同时加强风险管理，建立风险源库，完善安全风险应对措施。截止到6月中旬，共制定应急处置预案四起，有效降低了航班保障作业中的风险，提升了运营品质。
努力发挥指挥协调资源调配的龙头作用。建立多方位立体监管体系，为地服公司前场安全服务运营保驾护航。商调室成立了以“充分发挥商调的龙头作用，全面掌握航班保障进度，科学指挥，提升运营品质”为课题的“CPU”班组创建活动。努力建立航班监管队伍的现场监管、监控电子屏的实时监控、商调席位的随时监听三者结合的多方位监管体系，有效监控运行保障过程中的安全服务差错，充分发挥协调、指挥功能，切实提升安全裕度、服务质量和运行效率。
截止到6月底，运行指挥中心安全工作正常，仅发生四类安全差错1起，按时间进度来考核，未超过安全绩效考核目标值。
二、对标运行、规范操作，提升服务品质。
今年，运行指挥中心的服务绩效考核指标为：四类服务投诉和服务差错4起，外部旅客满意度为优秀。运行指挥中心紧紧围绕“中国服务”安全、顺畅、便捷、高效、贴心、愉悦的核心理念，严格对标运行、规范操作，不断改进影响旅客满意度测评的服务短边，努力提升服务品质。具体做法有：
全面对接CAH航空地面服务标准。将CAH航空地面服务标准按保障进程制做成航班保障进程控制单，要求各保障岗位严格按标准来未完成值机、登机下客、配载、送舱单、行李送达等工作。同时，航班监管员严格按航班保障进程控制单来对航班保障作业进行监管，对违规作业行为予以制止并按信息通报要求予以上报。
成立航延服务小组，做好航延旅客保障工作。商调室承担航延服务小组的后台信息协调分组职责，积极主动通报航班信息，积极主动沟通和协调相关部门及航空公司，力争合理的航空公司补偿政策，安排合适的食宿服务，尽量满足旅客需求，确保航延工作顺利开展。截止到6月中旬(第24周)，共保障延误航班1327个，安排旅客餐食34615份、旅客住宿4914间。航延保障工作受到翔鹏来函表扬。
优化岗位流程，提高工作效率。配载室在人员未增加的情况下，对流程再造后新增加的座位控制业务进行了吸收并优化，随着航班量的增加，配载业务量和座控业务量同步增长，配载室通过岗位流程优化、提高劳动效率、调整排班等措施，缓解了配载员岗位人员紧张的矛盾，实现了座控业务的顺利划转和平稳过渡。
积极推进“舱单上传”技改项目。为进一步缩短纸制舱配载舱单送单时间，提高航班保障效率，节约人力成本，配载室认真研究航空公司舱单上传作业模式移植到机场地服代理人的可能性，并与民航数据公司(ADCC)公司进行了多次沟通，形成了地服公司开展“舱单上传”技改项目的可行性报告。下一步，配载室将积极协调相关部门，努力推进此项工作。
截止到6月底，运行指挥中心服务工作正常，未发生服务差错及投诉事件，收到航空公司表扬信共计三份。
三、做好压降可控成本、节能降耗工作。
运行指挥中心今年可控成本预算额度仅为16.3万元。尽管完成难度大，运行指挥中心仍严格执行地服公司各项内部管控制度，将部门可控成本进行层层分解至各分队，严格执行预算，对部分办公用品实行以旧换新的管理措施；建立油卡使用交接制度，加强车辆用油管理，明确行政助理为责任人。
四、扎实推进战略解码工作。
为落实集团公司战略解码的对接落地工作，将“第三场仗:深化流程再造，提高运营品质”分解成11个细化工作措施(在地服工作措施总表中序号为18――28)，运行指挥中心现正按进度落实各项工作措施。
对接口流程进行动态管理。至五月底已对《旅客延误补偿款的操作流程》、《国际航班货邮行保障流程》、《监管工作作业指导书》、《国际货的交接流程》、《大机型操作保障流程》、《关于备降航班清舱及相关工作的规定》等10个流程进行了梳理，完善了各部门的业务流程，并形成业务手册。
目前，运行指挥中心领导班子及员工共计52人，按业务模块来分，共有四个分队，分别是：结算配载室、商务调度室、航班监管室、统计室。总体上讲，运行指挥中心不存在运行资源不足的问题，各岗位能够做到人岗匹配，各项工作开展顺利。
当前，地服公司正迎来货运大发展的关键时机，运行指挥中心在继续做好T2客机保障业务的基础上，将进一步发挥商调室的龙头作用，提高现场协调应急处理能力，科学调配前场保障资源，为全货机保障工作保驾护航。
一、加强全货机保障信息的收集和发布，科学调配前场保障资源，提高现场协调应急处理能力；研究全货机保障规律，固化全货机保障作业的接口流程，全面提升全货机保障品质。此项工作由商务调度室负责持续跟进，分队级责任人为王永强、王云婕，分管领导为管小梅。
二、航班监管工作100%覆盖。今年，航班监管室新补充了6名员工，具体情况如下：3月份从客服部转岗过来3名女员工，5月份竞聘上岗3名男员工。目前，监管室共计有18名员工。按照向人力资源部报备的培训计划，在经过3个月的业务知识及实操培训并经考核合格后，新进员工将于7月底正式上岗。18名监管员全面上岗后，可以实现航班监管工作100%覆盖。根据地服公司货机业务发展趋势，监管室将积极采取应对措施，重点加强夜间全机货的监管，最终实现客机监管与货机监管业务齐头并进的工作书面。此项工作由航班监管室负责持续跟进，分队级责任人为陈义彦，分管领导为何春晖。
三、继续扎实推进战略解码工作。此项工作由商调室负责持续跟进，分队级责任人为王永强、王云婕，分管领导为何春晖。
四、将SMS建设与重点岗位的安全管理工作结合起来，夯实配载室日常安全管理基础，杜绝隐载事件的发生，确保配载安全。此项工作由配载室负责，分队级责任人为王志伟、曾汉琴，分管领导为王丽华。
为顺利开展各项工作，实现运行指挥中心工作目标和各项绩效考核指标，现将工作中需要解决的问题汇报如下：
1、经营考核指标需调整。2010年实际发生的可控成本总额为20万，20xx年预算为16.3万。考虑到新增设了两个分队(监管室和统计室)共计12人，人员同比增加了40%，业务上增加了座控业务、国际配载业务、航班监管业务，故申请增加费用5万元。
2、对岗级进行调整。随着地区和国际航班的增加，国际配载工作量也相应增加。考虑到国际配载与国内配载有着很大差别(如对英语要求高、外航都有自己的配载系统)，建议在岗薪级别中增设国际配载岗，以体现与国内配载岗的区别，充分调动配载员对华航及其它国际航班配载工作的积极性。同时做好国际配载岗的人员储备工作。
⌑ 机务部工作总结 ⌑
作为一名工会委员，本人在局党组正确领导下，认真学习党的十九大精神，学习《中国共产党廉洁自律准则》《中国共产党纪律科分条例》，按照“三严三实”的要求，贯彻落实局党组的重大决策和重要部署，主动履行主体责任，加强和改进工作作风，遵守和执行六大纪律，主动接受监督，模范遵守政治纪律、组织纪律、廉洁纪律、群众纪律、工作纪律和生活纪律，具体报告如下:
一、主动履行主体责任情况
1、履行分管职责。按照分工，切实履行个人在工会的职责，严格按照时限要求落实工作，做到及时发现和解决问题，确保各项工作落到实处。
2、严格执行制度。认真落实党风廉政建设“一岗双责”责任，认真执行《党风廉政建设“三书两报告”制度》制度，坚持把党风廉政建设与分管业务工作紧密结合。
3、保持清正廉洁。认真践行“三严三实”要求，加强思想政治建设，深入学习XXX系列重要讲话精神，进一步坚定自己的政治信仰。严格执行廉洁从政和改进作风各项规定，齐心协力整改“四风”问题，不搞特殊待遇，杜绝公款吃请、公车私用等行为，以身作则作好表率。认真落实述责述廉制度，自觉接受组织和群众监督。
二、加强和改进工作作风情况
1、率先垂范，做作风建设带头人。充分发挥带头作用，争当求真务实的实践者、争当改进作风的推动者，以自身的实际行动影响和带动干部职工转变作风、取信于民。 2、加强制度制约，遵守各项规定。工作中，把作风建设的各项制度及要求落实到每一项工作、每一个环节之中，做到言必信、行必果，实现作风的真正改进。对照相关规定，查找自己在作风方面存在的突出问题，并努力改进；对不符合相关制度和规定的行为及现象，及时整改纠正。 三、遵守和执行纪律情况
一是坚定理想信念，加强了政治理论学习，加强了对中国特色社会主义理论体系的掌握，进一步坚定了道路自信、理论自信，制度自信。自觉在思想、政治、行动上与以习近平同志为总书记的党中央保持高度一致。二是自觉强化党的意识，始终牢记自己的第一身份是共产党员，第一职责是为党工作，在工作中、生活中切实做到忠诚于党组织，任何时候都与党同心同德。三是切实增强了政治敏锐性和政治鉴别力。通过强化政治理论和党的意识教育学习，真正做到了在党言党，在党优党，不妄议大政，不信谣传谣，不违反政治纪律和政治规矩。
⌑ 机务部工作总结 ⌑
回顾这段时间的工作，对照职责，我认为虽然在工作中取得了一定的成绩，但依然有很多的工作需要落实和完善：
1）、强化安全意识。认清形势，统一思想认识，毫不动摇地坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，认真做好各项工作，认真贯彻落实各项规章制度，严格按章操作，加强参加安全教育培训和安全文件的学习，吸取自己以及各兄弟单位出现问题的经验教训，进一步推进和学习SMS体系，切实做好各项工作。
2）、强化业务工作能力。继续加强业务的学习，以适应工作需要。现在的我已经拥有了民航NDT二级人员(磁粉专业)签署资格。并且随着工作经验的增长，我将能取得NDT其他专业的认证资格，现在我的任务就是加强理论学习，加强实际动手能力，加强理论联系实际的实践应用，为以后的机务工作奠定良好的理论基础，同时丰富实际工作中解决问题的办法。
丰碑无语、行胜于言。总结是为了更好的行动，实践是检验真理的标准。在以后的工作中，我将严格履行自己的职责，以创先争优活动中的主题严格要求自己，认真对待每一项工作，并虚心诚恳的向前辈们学习，不断完善提升自我，树立局意识、服务意识、使命意识，端正工作作风、讲求工作方法、注重工作效率、以提高工作质量。
⌑ 机务部工作总结 ⌑
一、岗位概述
本岗位的主要职责是具体贯彻执行公司的设备管理制度，负责公司所属机械设备的运行管理和维修管理，制定机械设备保养、维修和改造计划，具体负责机械维修工作的组织安排和实际执行，负责维修人员的管理及维修车间、维修现场的管理，制定机械设备的备件采购计划，参与机械设备的更新及选型购置。其直接对机务经理负责。
二、工作职责：
1、负责公司所有机械设备的档案管理，做到齐全真实，能够全面反映设备的运行现状；
2、负责机械设备的运行管理，制定机械设备的保养计划，并具体组织实施，把好保养质量关，确保公司设备无失养、失控情况的发生；
3、定期检查所有机械设备，认真填写检查记录并存档，对检查出的问题及时安排整改；
4、负责日常维修工作的组织安排、实际执行，负责维修设备的完工验收，对维修质量进行把关，组织生产急需设备的抢修；
5、指导协助修理工的维修工作，对维修方案有制定实施权；
6、监控维修作业过程和维修环境，确保维修工作的安全进行，对威胁安全的行为和作业方案有制止和否决权；
7、负责维修车间的定置管理和文明生产，监督规范修理工的行为保持维修车间和维修场地的整洁；
8、负责监控维修工具的使用，杜绝非正常损坏及丢失情况的`发生；
9、负责维修车间设施、设备的管理，及时修复损坏设施，保持设施的完好；
10、负责编制备件采购和外加工计划，严把备件质量关；
11、具体负责与维修服务商的沟通联系，负责修复设备的验收。
12、负责对各供应商进行把关评测，对选择供应商及备件品牌、价格有建议权；
13、加强技术学习，组织修理工进行技术交流，促进维修队伍技术水平的提高；
14、参与机损、维修事故的分析，对维修事故做分析报告，并制定防范措施；
15、参与机械设备的更新改造及选型配置，推广新技术、新工艺、新材料的应用；
16、负责对旧件进行鉴定，带领修理工积极开展修旧利废和废件再利用，为减少维修成本献计出力；
17、定期汇总分析设备维修及备件使用情况，整理上报指定的技术报表；
18、完成领导交办的其它临时性工作。
⌑ 机务部工作总结 ⌑
20__年机务部门在的集团公司的统一领导下，严格按照《20xx年安全机务工作意见》，树立以安全生产为目标，以营运生产为中心的指导思想，坚持以节能降耗、成本控制为主线，狠抓基础管理，全力以赴开展各项工作，在机务管理、维修质量、节能降耗等方面都取得较好的成绩，为集团公司运输生产、安全行车提供了坚实的保障。
一、认真总结机务管理工作，不断完善机务保障工作 20xx年全司客货车辆营运里程达2.4亿公里， 20xx年全司新增更新车辆60辆，其中LNG客车38辆；今年营运客车安装3G车载视频监控设备71台，其中GPS设备38台，北斗设备33台。20xx年1-12月份各修理单位累计完成车辆一级保养5万余辆次，二级保养6千余辆次，认真履行了维修保障工作。
（一）加强制度建设，做到规范落实
一是从企业实际需要出发，完善制度，强化力量，建立健全机务管理体系，完善和规范管理运行机制。集团公司根据生产经营及公车公营管理工作实际，进一步明确职责任务，提高机务管理及维修工作的保障、服务和降耗功能，以更好地服从、服务于运输集约化经营发展需要。
二是根据《道路旅客运输企业安全管理规范（试行）》，我司结合企业实际进一步加强车辆及维修管理的基本制度、基本办法和基本程序建设，建立健全管理制度，使车辆管理和维修工作有章可循、有规可依，逐步实现管理的程序化、标准化、规范化。
相继出台了强化营运客车管理的《公营车辆燃油(气)消耗管理规定》、《轮胎管理规定》等制度；同时我们将LNG车辆使用、维修规章制度、质量管理以及保养工艺规范、标准和技术文件整理、汇编成《LNG客车使用、维护技术规范》发放给各单位，通过这样的形式认真落实包括车辆管理制度，规范使用、维修、保养等项目的工艺流程。
⌑ 机务部工作总结 ⌑
一季度，部门党群工作紧紧围绕全年重点工作启动，细化基础党建工作，坚实工作根基，明确工作方向，促进“党建+”模式落地生根，为生产提供支撑和保障，工作小结如下：
一、公司安排工作
（一）党建工作
1.完成上报2018年纪委工作报告；上报元旦节和春节两节期间开展教育提醒、监督检查的报告，持续做好党风廉政工作，营造风清气正的工作环境。
2.前期下发职工代表大会意见征集表，征集到意见和建议13条，统计并上报。落实会议精神的传达并组织全员分层级展开学习，征集职代会学习交流文章34篇。
3.组织团拜会视频拍摄、春节在岗短视频的拍摄，展示部门良好形象。4.组织召开民主生活会、组织生活会民主评议党员，及时完成会后材料上报。5.收集部门人员信息，整理上报管理人员纪检监察表，规范管理人员信息。6.整理上报集中整治形式主义官僚主义问题清单。
（二）工团工作方面
1.帮扶慰问困难员工9人次。收集上报女工建功立业统计表和推荐表，整理“三八”先进女工照片和材料，组织女工参加公司插花、讲座等。
2.组织志愿者参与公司团委新年联欢会。
3.参加公司团委工作会。
二、部门工作
（一）党建工作
1.上重新划分党小组并上报公司党委，建立党员、团员青年、通讯员个人积分档案，完善党建基础管理。
2.编制上半年度党群活动清单，做好大党建党工团宣传的整体工作协调安排，制定并上报质量检验部文化建设年活动细则。
3.组织召开部门2019年工作会。会上部门领导与各专业组长、班组代表分别签订了2019年业绩合同、质量安全环保责任书、党风廉政建设责任书和廉洁从业承诺书，并安排2019年部门工作。
4.组织召开座党、工、团、宣传工作谈会，回顾过去一年取得的工作成绩，查找不足，明确2019年文化建设年的工作目标，制定工作方案。
5.组织开展“分析精准 党员创先”主题党日活动，通过技能竞赛的形式，强化党员基本功，提高岗位党员的分析技能。
6.召开3月“转作风 抓落实 开好头”党风廉政专题会，支委参加会议，学习了《力戒形式主义官僚主义》以及。
7.开展“忆初心· 坚信念 ·做表率” 党员政治生日活动，为党员李莹和冯长顺过了首个“政治生日”。
8.进行党员微课堂3期，持续将党的先进思想普及至每一名员工，将微课堂内容拓展至工作的方方面面。
（二）工团工作
1.组织召开一季度员党群联席会议，对征集到的员工合理化意见进行讨论，通报一季度党群工作开展情况，安排近期工作。
2.运行二班承办部门“花语送温馨 暖言庆三八”系列活动，50多名员工参与其中，为部门女工送上了节日的祝福。
3.团支部承办公司“消防安全进校园”青年志愿者活动，将安全知识带进校园，弘扬雷锋精神，展示石化青年良好形象。
4.制作主题党日视频、三八活动短视频，上传油道APP，强化线上系统的使用。
5.组织召开“质检代言人”启动会，先后进行第2次培训，包括员工基本形象礼仪的培训和接打电话行为规范的培训。
6.召开团员大会，完成部门团支部书记和副书记的换届改选。
（三）宣传工作
修改完善《质量检部宣传工作管理实施细则》，增设2名宣传小组长，负责初步审稿和上传部门门户以及稿件推优。落实公司宣传要求，安排宣传稿件。
完成公司宣传要求，公司主页上稿5篇，企业动态18篇；部门动态上稿48篇，学习与交流80篇，其中征集《职代会专刊》征文34篇，《标准化专刊》征文34篇；制作微信7期。
丰富宣传形式，制作形式多样的短视频，增强活动宣传效果。
三、总结与计划
本月党建工作通过强化党建工作“三基”建设，打好全年工作开展的基础。建立党员、团员青年、通讯员个人积分档案，完善党建基础管理，充分体现精准化、差异化要求，增强考核的全面性和准确性，做实做细考核工作，防止“一把尺子量到底”。
编制上半年度党群活动清单，制定质量检验部文化建设年活动细则，做好大党建党工团宣传的整体工作协调安排，召开部门2019年工作会，在全年工作启动上开好头。
切实推动“党建+专业”的融合模式，通过在党员中开展技能竞赛，促进了党员技术业务素质的提升，为更好地发挥党员先锋模范作用提供技术支持，达到党建工作与生产的深度融合。
首次为党员过政治生日，并把党员“政治生日”活动，纳入了“两学一做”学习教育制度化常态化的特色创新项目和支部全年党建工作，用多样的形式增强仪式感，彰显党员身份，引导党员常思“当初入党为什么、如今在党做什么、今后为党留什么”，也让党员深切感受到党组织的温暖。
加强“质检代言人”的培训，先后从员工基本形像、接打电话行为规范等方面进行全方位培训，以提高员工在迎检、对外交流等方面的综合素质。
运行二班承办部门“三八”活动，活动形式新颖，参与范围广，收到员工广泛好评，以班组承办活动的形式，锻炼了班组员工的组织能力和策划能力，促进班组团结协作。
接下来工作计划如下：
1. 细化党支部委员责任划分，建立支委量化考核标准，建立党员量化考核标准。
2. 做好一季度合理化建议的反馈、整改和落实，切实将员工利益放在首位，并做好二季度的意见征集工作。
3. 抓好好近期几项重点工作：开展庆祝建国七十周年主题征文和小视频征集活动、报送企业文化案例、做好公司首届“十大杰出青年”评选组织的评选和上报、组织“绽放青春，砥砺前行”青年论坛活动、开展“企业文化、安全文化、诚信文化”大学习。
4. 按照文化建设年活动细则，开展好部门各项活动，继续将企业文化、安全文化融会贯通，提炼提高班组文化，发挥好企业文化的“软实力”作用，落实文化建设“融合、落地、入心”的总体要求。
⌑ 机务部工作总结 ⌑
20ｘｘ年是我公司的执行年，在分场的直接领导下，机务班圆满的完成了各项管理和生产任务，主要表现以下几个方面：
一、安全管理方面
坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和“三不放过的原则”，始终把确保电网安全放在首位。工作中坚持做到“三不伤害”，杜绝了习惯性违章现象的发生。深入开展安全性评价复查工作，努力提高设备健康水平。全面推行安健环综合管理
系统，用NOSA的管理理念组织安全生产工作，开展危险辨识和风险评估，实施风险预控。上班年没有发生一般人身事故，
没有发生人员责任的重大及以上设备损坏事故，没有发生重大及以上生产火灾事故，没有发生造成严重后果的通信事故。共开展安全活动26次，活动人数达234人次。通过安全活动和春季安全大检查，不仅提高了班组人员的安全意识和防范措施，而且也消除了设备的安全隐患。
二、设备管理方面
1、加强对设备的巡视和检查工作
要求各专业组不定期对所辖设备进行巡视检查，对查出的问题和隐患及时加以处理，保证了设备处于良好的运行状态。另外我们重点还检查了通信机房的防雷设施，天棚、门窗、电缆孔（洞）的防漏措施，发现问题，及时处理，保证设备正常运行。
2、建立顺畅的故障处理联络网和完善的故障处理联络制度，对出现问题，有专人负责处理，对解决不了的都能及时加以反馈。同时准备了必要的备品备件，一旦设备出现故障和紧急情况，能够迅速有效排除，确保通信畅通。上班年共处理各类缺陷约30次，通信设备完好率达100%。
3、对更新的设备、全厂通信系统和年轻工人进行重点培训，上班年共进行技术讲课12次，技术问答72人次，考问讲解36人次。通过培训提高了班组人员的业务水平，使之能胜任本职工作。
三、班组建设方面
机务班一直按照厂部的要求，对班组建设的各个方面认真完成。例如，工作中能够按照年度的工作计划具体实施；各种规章制度进一部的健全和完善；对安全学习、政治学习、工会活动等，全班人员都能够端正态度，学习中积极发言讨论，且如实做好记录；对班组人员的设备分工明确，都能够各负其责；各办公室、仓库、个人工具箱定置图齐全且按定置摆放。
四、文明生产方面
机务班全体人员在认真干好工作的同时，对文明生产方面也严格要求，对楼内、楼外的卫生安排了轮流值日表；楼内的玻璃窗落实到人，要求定期打扫，检查不合格的进行考核，杜绝死有角存在；对机房的设备要求定期清扫，保持整洁无灰尘。尤其在5月份开展的厂荣厂貌治理活动中，班组成员积极相应，都能按计划按标准完成工作任务，使我们的工作环境和生活环境有了很大的改观。
总之，上半年，机务班在厂部和分场的指导下，主要从以上几方面的工作抓起，树立了职工的良好思想，提高了职工的业务水平，提高了通信设备的可靠性和质量，保证了通信系统的安全运行，通过努力，为我厂通信工作取得了很好的成绩。今后，在班组管理上，我们一定要向好的班组学习，取长补短，向标兵班组迈进。
⌑ 机务部工作总结 ⌑
公司综合部年终工作总结
新的一年悄然而至，2017年的工作也告一段落，这一年来，在公司领导班子关怀和分公司各部积极帮助下，在综合部全员共同努力下，较好的完成了年度工作。现将2017年综合部工作汇报如下：
一、党风廉政建设落实情况
1.强化作风建设，通过组织党员大会，党小组会、党员活动、主题党日等多种形式，借助“三会一课”以“两学一做”专题学习为主。在2017年共开展34次集体学习活动。开展4次廉政案例教育，并通过微信群、彩信报、飞信群、宣传展板等形式广泛学习，扩大学习范围至全体员工，便捷学习手段，使大家轻松学习；
2.建立分公司“我的党员记录”党建生产共成长积分体系：为了杜绝“党政两张皮”，积分体系，有效的将党员教育、党员奉献活动、党内组织生活、生产实践活动等细项进行整合，并将积分结果运用到评优、假期、读书奖励、培训奖励等奖惩中去。
3.制作工作职责卡片：为分公司党支部委员、党小组长、党员责任区负责人等制作工作责任卡片专属桌牌、上墙牌，亮出党员身份。
4. 强化主体责任约谈：根据已梳理的嵌入式廉洁风险岗位档案，由纪检委员牵头，组织涉及嵌入式A、B类风险点的岗位员工进行集体和个别约谈，；将“嵌入式”贯穿到工作中去，关注关键岗位、控制关键点，严格做好风险防控工作，
5. 集中“三重一大”事项监督检查的力度，每月将“三重一大”决策事项记录表进行收集整理，并在分公司经理办公会上进行通报；2017年共讨论通过325项议程。
二、安全生产落实情况：
1.每月定期安全生产及车辆安全检查及安全隐患的整改，全年组织安全检查15次。并分级签订安全生产责任书。按照公司要求组织开展了安全生产月和安全生产大检查活动，南楼和湖北路两地办公区共计6次。组织交通安全和消防安全培训5次，南楼湖北路两地办公区组织疏散逃生和灭火演练共计两次次。完善了分公司禁烟管理实施细则，全面落实了禁烟管理，
二、资产管理工作
完成了分公司2017年固定资产盘点工作。共涉及34个盘点任务的688件固定资产。
三、日常维护维修工作
1.对南楼及湖北路办公用房管理，多次办公用房基础设施进行维修，重新对楼顶进行了防水处理。改造南楼办公区浴室。湖北路办公区电路维修检测及坐席及网络布线多次整改。
四、其他工作
1、组织开展了一次分公司员工双选对岗竞聘工作，本次双选历经14天，154人参与，公布154个职位，154人上岗，变动7人。
2、按照公司文件《关于开展员工职级晋升的通知》要求，组织分公司1-8职级员工的晋升相关工作。本次晋升竞聘经过员工自愿报名、笔试、综合考评、领导班子“三重一大”集体决策通过、报人力部审批、公示等程序，用时16天，93人参与，最终按照文件规定，22人晋升。
3、按照公司要求，以“降本增效”为目标，完成预算及资金计划编制，分解，执行及监控相关工作，结合党建纠风工作要求，按月对招待费、差旅费、布展费等相关敏感费用进行专项自查。
4、综合部牵头组织报送管理创新课题3个、业务及服务创新课题2个，成果引入实施3个。其中业务及服务创新成果获得公司优秀奖。
5、2017年共流转完成呈批件12320份， 做好合同的及时打印、加盖电子签章和归档工作，2017年产生合同257份，归档175份。
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